滑りはじめてみると.... シーズン初日なので.... コワイです。身体うごかねぇし。
帰路は、帰省シーズンなのかなぁ.... へんな挙動のクルマが多いような気がした。こっちも、おっかね~ でした。
備忘録みたいなもんです。まぁ いきあたりばったりで、ぼちぼち やっていきましょう。
車検と同時に冬タイヤに換えました。車検のときに、冬タイヤを入れ替える予定だったので代車は、タイヤ2セットを積みやすいサンバーを頼んでおいたのだ。 しか~し、そのサンバーは売れてしまいました。そのために、代車はプレオとなり、こうなってしまったのだ。
荷室に入りきらん。後方視界、ほぼゼロ。助手席から、運転席側へはみだす1本。事故ったら、タイヤが頭に飛んでくるかもしれないわけで、とっても慎重な運転となりました。
バイクの前照灯のLOW側フィラメント切れに気づいたのは、病院帰りの夕方。無灯火は危ないので、HIGH側で帰る。前の方、すまん。翌日、バルブ交換を試みるも....ボルト頭が舐められちゃってて、1本、外れない。(この部分はいままで、外したことないから、Factory made の舐めボルト?)
苦労の末にバルブ交換完了。点燈確認と光軸調整は来週やんなくっちゃ。
とゆーわけで、knoppixです。
これは、CDやDVDから起動する日本語が使えるLinuxです。今のバージョンは、USBメモリから
起動できるものを作りやすいらしい。とゆーことで、1GBのUSBにCD版のknoppixを入れてみた。
まずは、CD版のイメージを取ってきます。それを、CDにイメージとして書く。
(B's Recorderの場合は、トラックとして登録→書き込み という手順だったかな。)
書き終わったら、そのCDから起動して、rootシェルで、 mkbootdev を実行すると起動できる
USBができます。 が、これはパーティションが1個。knoppixは Read Onlyで起動デバイスを
マウントするから、ちょっと不便。
そこで、parted でパーティションを700MBと300MBに変更します。 が....このままではなぜか
起動できなかったので、このパーティションをそのままに、mkbootdev を再実行すると
起動可能で、Read WriteでマウントできるパーティションがあるUSBメモリが出来上がる....はず。
まだ、起動テスト程度しか使ってないけど、ちょっとLinux環境が欲しいときに便利かも。
天気は、下界は晴れ、上はガス気味で、ちょっと雨といったところ。
くろがね小屋の方を回って登り、あだたらエクスプレスで降りるコース。
実に3年か4年ぶりの山です。(半月の手術以来だ)
今回、初めてストック持参。(スキーで先を折っちゃったやつね。103cm)
ヒザに問題がある身なので下りは、あまりうれしくない。
杖があったので少しラクだったような気がする。
登って、下りは滑って降りる方が、ヒザの負担は少ないかも。(勝手な解釈)
泊りは 岳温泉。宿の他に、交差点のところにある湯にも行きました。、
宿泊もできる所で、料金が看板に明記され明朗会計デス。そこには
「赤ん坊 ..... 人数による」
ここは、他にもステキなものがありました。脱衣所にある禁止事項に
「浴槽内でおならをすること」
その宿の名前を憶えていないのですけど、とっても泊ってみたくなったワタクシでした。
場所は憶えているんだけどなぁ。、
産業技術総合研究所(AIST)の一般公開に行ってきました。
どんな内容かはロハス メディカルのブログを見てね。
近所だけど一般公開は初めて行きました。流れがわからん。
受付に行く前に、公開施設にふらふらと吸い込まれ、行き着いた場所は
ひさびさの工具の買い物。 Koken 168P-PZ3 ポジドライブの#3です。
スキーのビンディングの取り付けネジはポジドライブを使っていることが多いらしい。
いままでは普通の#3を使っていましたが ちょっと形が合わなかったような気がする。
ポジは先端の形が、ちょっと違うので、カムアウトしにくいらしい。
ま、ポジの#3は そんなに使用頻度はない道具ですけどね。
あと、来シーズンぶんの伸縮の50mmと75mmのテープを各1箱、購入。
ここしばらく多忙なのです。なぜかというと.....
また、リストラがありまして.....いままで至近弾は何度かありましたが.....
今回は直撃弾をくらいました。御近所は全焼状態です。
こう毎年の人員削減では気持ちの維持がむつかしい。
社内の空きポジション リストを見ると....そうですか、そーゆーことですか。
同僚と、"エンジニアはつぶしがきかないねぇ" と話す。
プチ イソジ~のワタクシは30代の君より、ピンポイント狙いをせねばなるまい。
その上、経験分野が、かな~り、ニッチな分野ですから、ホント、つぶしがきかない。
同業メーカーに未練がない訳じゃないけど、条件面など、とても、むつかしい。
発表の3日後に まず、1社にコンタクト。求人のポジションの話をたずねる。
そして、さらに数日後に 元上司から、求人のポジションの話をうかがう。
おともだちからも、1つのお話を教えてもらう。
とても、ありがたかったです。 元上司とおともだちのおかげで、気持ちは
凹みながらも どうにか回復基調。
いつか自分がたずねられた時には、ちゃんとできるようになりたいな と思う。
転職サイトにも、この頃に登録。でも、この年齢だとやっぱりキビシイわ。
通常業務の傍ら、経歴の棚卸しと、職務経歴書を書いて、はじめの1社と
元上司の1社に出す準備し、スーツを新調したのだよ。
で、1社目に面接。経験を評価してくれたのがうれしい。キビシイところと
知ってはいるけど、もういちど携わってみたかった分野でもある。
ということで、転職することに決めました。
ということで、退社日の交渉、開始。継続中。
初めてのリストラ&転職活動は、かな~り、ストレスです。
体調いまいちだし、疲れも、いまいち抜けないしね。
勤務地が都内だから、通勤がたいへんだな。
今年は、夏休みはナシだなぁ.....。
日々の運動は続けられるかな。
スキーが続けられるといいな。
ひさびさにCDを購入。MISTY / T.Honda + Mama.T です。
これ、LPで持っているものの買いなおしです。ずいぶん昔に Salam Salamも買いなおしています。
CDで再発売になったのは うれしいのですが、バンドマンに著作権料2度払いはいいけどJASRACの
ピンハネ分も2回ってのが いやだなぁ....。それでも生向委は再発売してほしいかも。
自殺のデータを絵にしてみましたよ。人数の推移はこんなかんじで2000年ころから3万人を
超えています。縦軸が人数、色分けは年齢です。
これを、年間死亡者数で割ってみるとこうなる。縦軸は%です。人間の死亡率は100%。
そのうち約3%が自殺なのがいまの日本。もちろん、この3% には未遂者は含まれない。
交通事故死はハードウェアのクルマ側の対策でかなり減りました。
そのクルマのハードウェアで こんな記事がWebCGに載ってました。
トヨタ・クラウンハイブリッド(FR/CVT)【試乗速報】 (08.06.05)
減衰力可変式ダンパーとナビを協調させたNAVI・AI-AVSは、地図情報からコーナーの曲率などを読み取り、"ホントのナビ、つまり~
予め最適なダンパー減衰力を発生させるシステムだが、電子系の計算速度がGS450hより遥かに高まったことで、
その制御をさらに緻密に行うことができるようになったというのである。
週に1~2回、自転車通勤してます。片道10kmくらいかな。
先日、職場を出たら....前輪の空気圧がひく~い。パンクじゃ。
ガマンしながら そ~っと そ~っと 帰りました。
そういえば買った直後の後輪の空気ぬけのときは、全ヌケで
ドナドナ歌いながら ないて ないて ないて なきながら 押して帰ったな~。
何かが刺さっているわけでは なさそうで、とりあえず空気を入れて
放置してみる。安価自転車ゆえ、チューブの品質に難ありかもね。
朝日新聞によると 「2007年の全国での交通事故死者数は5744人」だそうだ。
でもって、警察庁によると「2007年の自殺者は約3万2千人」。年間の死亡者数は2006年で約108万人。
本日は隔月のヒザのヒアルロン酸注射の日でありました。
中外製薬 ヒアルロン酸ナトリウム関節内注射液 スベニールディスポ関節注25mg
ヒザを長持ちさせてくれよ。たのむぜっ。
6日は自転車屋さんで Binding付ペダルを見てきた。
LOOKは 自転車用Bindingも出しているのですね。
気になるお値段は....ペダルが壱万ウン千エン....。
現在使用中のJusco自転車より高価だす。
なんちゃって Toe clip工作に決定。Toe clipを900円で購入。
ペダルに穴あけしてネジで固定して完了。
ちょっと、ペダルを引き上げられるだけでも、けっこうラク。
もう1つの自転車の左側ペダルは頑固に固着状態。
出所不明200mmモンキーレンチににパイプをかまし、ゆっくりと....
ばきっ。モンキーが負けた。
ほとんど使わないけど、ないと不安な200mmくらいのモンキー。
予定外の出費だす。 左側ペダルは永遠に外せないかも~
お世話になってるバイク屋さん、BREAKが消耗品キャンペーンを開催中。
タイヤ、チューブがキャンペーン対象となっているので、交換決定。ついでに冷却水も3年ぶりに交換してもらいました。
ここは、作業が丁寧なので、安心です。待っているときに.....こんなプランター(?)を発見。
カワサキのなにかの4気筒の上側に植物が....。上から見ると4バルブ、ペントルーフってわかります。プラグは真ん中だから....どのエンジンだろう?
オラのバイクは単気筒 リードバルブだからねぇ....。
となりには6速のトランスミッションが半身におろされて鎮座しています。女将いわく、メカの説明用の2品とのこと。
しばらく台形タイヤだったので、ひさびさの丸いタイヤがうれしい。「いつも丸いのに乗ってくださいね」と言われたけど そうもいかないのよ。
ここ数日、冬のビデオの編集をしていました。DVDに書くとき、エラー出まくりではまる、はまる。
元のMPEG2のファイルは4GB未満なのに、DVD書くツールの容量表示は4.7GB超。容量表示で4.7GB未満まで減らしても、書くときにエラー。結局、容量表示で4GB程度に減らして、書けました。(エラーメッセージがSDKの初期化に失敗....で容量超過とは思わなかったよ) シーンを削る手間を惜しんだら、別の手間がかかってしまいました。レンダリングで増える分を予測しなくちゃいけないのね。 今年はこのエラーで疲れちゃったので音楽はナシでいいことにしました。
火曜日に左奥歯のインレイが外れた。
水曜日に歯医者に行った
金曜日に右奥歯のインレイが外れた。
いちどにメンテナンスできるのでよいのだが、食べづらいぞ。
次は月曜日に歯医者に行くのだ。
火曜日は膝のメンテナンスなのだ。
で、医療費でありますが、伝聞によると
(元ネタ: 内科開業医のお勉強日記→ 肥満者の生涯肥満コスト:予防は医療支出の治療にはならない )
シミュレーションで求めた生涯医療費は
健康なヒト > デブなヒト > タバコすうヒト
の順だそうだ。
もっと喫煙を奨励するように、テレビ屋を操作すれば、医療費削減と税収アップが
見込めますぜ、財務省のみなさん。 いつもの manufacturing concent ってやつで。
第一駐車場からの下りのS字で、(クルマが)踊りそうになった。
駐車場出口でABS動作しまくりの上、道路にはみ出てしまった。
コイン洗車場で クルマの塩抜きをしてたら、ぬれた地面が凍っていて
....コケた。(ワタクシがね)
と、スキー以外で すべりまくりだったのだ。
そういえば、昨年は母成グリーンラインで、タコ踊りしちゃったのだ。
道路の上にいて、どこにもぶつからなくって、よかったよ
土曜日は荒地+霧 日曜は風+霧 というコンディションでした。
気温は日曜の方が低かったので、雪の状態は日曜の方が
(固かったけど)いいかんじでした。浅い、間延び気味のコブには
入れるようになってきましたが、深くなってくるとダメ。
ビびり→後加重の悪循環。ヒザをひねるがコワイ...でした。
とにかく姿勢にきをつけましょう。
土曜は、ウン年ぶりのナイターに。でも、寒くて6時~7時で退散。
よわい~
日経にこんな記事がありました。
指の長さで膝(ひざ)変形性関節症のリスクがわかる
人差し指が薬指より長いものをタイプ1、長さが同じものをタイプ2、
人差し指が薬指より短いものをタイプ3とした。
その結果、過去の研究と同様、タイプ3に分類された男性は女性の2.5倍であった。
タイプ3の手をもつ人は膝変形性関節症のリスクが2倍であり、タイプ 3の女性は
男性よりもそのリスクが高いこともわかった。また、薬指に対する人差し指の
長さの比が小さいほど膝変形性関節症のリスクが高く、年齢、性別、体重、けが、
座りがちな生活などの因子を考慮してもなお、この関係がみられた。
胸に打球、救命措置遅れ後遺症と県を提訴 1月9日(水)またも、「○○○が予見でき、×××で回避できるのに、それをせず、△△△を怠った」論法のもの。
2005年に下伊那農業高校(飯田市)1年の野球部員男子=当時(15)=が練習試合で
胸に打球を受け、「心臓振とう」を起こして今も後遺症があるのは引率教員の救命処置が
遅れたためとして、男子とその両親が8日までに、県を相手に慰謝料など総額約1650万円の
損害賠償を求める訴えを地裁飯田支部に起こした。